齊魯晚報消息，從青島出發(fā)，四天歷經38次換乘，途經9座城市，車費153元，15歲準高中生孟想獨自完成了一趟單程1133公里的公交旅行，并順利抵達上海。

旅途結束，當把出行視頻分享到社交平臺之后，這位少年猝不及防地火了。8月20日晚，高一新生軍訓結束后，回到家中的孟想通過視頻連線的形式，接受了記者的采訪。

（記者與孟想視頻連線截圖）

獨自坐公交旅行

是不想麻煩別人

高鼻梁上架一副黑框眼鏡。透過鏡片，一雙彎彎的眉毛、小小的眼睛顯得格外可愛，一口白牙與曬黑了的面龐形成鮮明對比。孟想透露，他們高一軍訓剛開始學習正步走和齊步走，新的學期讓他充滿期待。

采訪孟想是件“困難”的事，一個問題拋出后，記者等到的回應常常只有慢吞吞的幾個字或幾句話，很少聽到他主動分享更多，他把這歸結為“自己太內向”。

內向的孟想，卻獨自完成了從青島到上海的公交旅行，究竟是什么原因促使男孩做出這一舉動呢？

“我從小就喜歡公交車，去年刷到了別人從上海到北京的視頻，當時就挺感興趣的，然后就規(guī)劃了線路。”孟想介紹，他主要通過地圖軟件，一段段地找公交線路。實在搜不到，就到兩縣交界處找車站。直到出發(fā)前兩個周，才完成了線路優(yōu)化。

對于公交車的癡迷，讓孟想認識了不少來自**各地的“公交迷”。他們偶爾會組團乘公交車去青島啤酒節(jié)維護秩序，更多則是相互鼓勵乘公交旅行。記者注意到，孟想社交平臺中的視頻幾乎都和公交有關，他平時一有時間就去平度、萊西等地體驗公共交通。

（孟想拍攝于淮安臺州商城附近。）

即便對公交車近乎癡迷，但對大多數家庭而言，似乎很少見放任一個15歲的孩子獨自跨省旅游。在家長“心大”的背后，透過孟想的講述，記者拼湊出了這個男孩的“歷險經歷”：10歲起獨自多次“飛”過黑龍江，十二三歲乘公交去過煙臺、連云港。

10歲那年，是孟想**次獨立出行。正值暑假，他主動提出獨自回黑龍江老家。當時畢竟還小，家人剛開始不放心，但思忖再三還是決定讓他試試。

當孟想平安抵達目的地，父母開始重新審視這個年僅10歲的兒子。因此，此后當孟想再提出坐公交去外市、外省的時候，他們雖然猶豫，但還是選擇支持。

之所以獨自旅行，孟想稱“從小就不喜歡麻煩別人”。在他的理解當中，自己也能干好多事，比如收拾房間、出去買東西。當身邊其他同學還靠父母接送時，他已經能夠獨立上下學。

孟想向記者透露，在早先加入的“公交迷”群聊中，15歲的他并非年齡**小的那個。據他觀察，其中有位少年僅十三歲，卻已經坐公交去過很多地方了。

出發(fā)前一晚

凌晨四點就醒了

從開始籌備到真正出發(fā)，全程1133公里的旅途，由于各種原因一拖再拖，孟想**終選在今年8月8日出行。

出發(fā)前一晚，心里的激動讓孟想翻來覆去睡不著，凌晨4點多就醒了。睡不著索性起床收拾東西。他把兩部手機，一塊兩萬毫安的充電寶，一個單反相機，以及各類充電線、充電頭，口罩、身份證、濕巾、紙巾、雨傘、生活用品，以及換洗衣服等逐一清點并打包好，天亮后踏上了一個人的旅途。

孟想回憶，他先是乘坐5路公交車抵達青島站，隨后乘坐地鐵1號線到達井岡山路，再換乘地鐵13號線抵達董家口火車站。這也是在整趟旅途中，他**的兩次乘坐地鐵。

“想要從青島董家口站進入日照地界，青島902路公交車是**的選擇。”孟想向記者介紹，兩年前，他就曾乘坐902路公交車進入日照地界，但當時是坐到宋家?guī)X，此后又走了400多米，才換乘了日照公交車。相比而言，今年的公交可以直接開進日照王家灘公交站，能夠無縫銜接換乘日照運營的35路公交車。

談及公交線路，孟想更像是提及自己的老朋友。

四天的旅途，平均**要行進三四百公里，其間需要保持清醒，稍有不慎，坐過了站就很麻煩?？看白诠卉嚿希赝镜娘L景也讓孟想感受到了不一樣的大自然。

（揚州江都日出）

“從城市到農村，再從農村到城市，路上風光真的很美。尤其到了農村，空氣清新，遠離城市的喧囂，田間小路棒極了。”孟想觀察發(fā)現(xiàn)，從山東到江蘇，一幢幢建筑也有著不一樣的設計風格。

乘公交前往上海的路途中，孟想對住宿和美食沒有特別安排，自己設計的路線自由度高，住宿也都是隨緣找。8月12日，孟想終于抵達上海，同樣是公共交通愛好者的青島老鄉(xiāng)接他玩了一整天。返程前，孟想還去陸家嘴拍了視頻，“玩得很盡興”。

（孟想到達上海的第**晚上。）

（孟想在上海市區(qū)的**頓早餐。）

返程路上，孟想就沒有乘坐公交車了，而是購買了從上海到棗莊的臥鋪火車票，隨后再從棗莊轉車至青島。對于這趟旅行，他評價自己“挺執(zhí)著的”，9月3日就迎來16歲生日，感覺自己長大了。

感動每天都在上演

溫暖著獨在異鄉(xiāng)的少年

四天的旅程，孟想平均每天要拿出12個小時坐公交?？杉幢闶孪茸龊昧艘?guī)劃，也總有各種“小插曲”猝不及防地找上來。旅行第**，他就因為趕不上車而暫緩了行程。

“宿遷市沭陽縣的312路末班車是六點鐘，我剛好錯過。”孟想決定在吳場鎮(zhèn)住宿一晚，趕清晨六點的首班車。雖說錯過末班車讓人略感遺憾，但此后遇到的人和事，讓這個獨在異鄉(xiāng)的少年心里充滿溫暖。

從公交站到住宿處，有400米左右的距離。在問路那會兒，一位騎三輪車的爺爺稱“正順路”，**把孟想拉到了住處。雖然他不想麻煩人，可爺爺根本不給孟想機會，一放下他，就蹬三輪車離開了。

到了酒店之后，孟想開好房間就去超市買水喝了?；貋硪豢?，老板已經幫他把室溫調到了20多度，感受到涼爽的孟想，**的疲憊一掃而空。

感動仍在蔓延。

在日照某站點等18路公交車的時候，由于等待時間較長，再加上天氣炎熱，孟想就走到對面小賣部買水喝。小賣部里有空調，他就試探著問老板能不能允許自己吹吹空調再走，老板聽后二話沒說給他搬來一把凳子。

待到第二天行至宿遷，由于地圖軟件有關沭陽的部分公交線路標識不太準確，孟想就在上車后詢問司機下車點。孟想聽不懂司機口音，司機也看出眼前這個男孩聽不太明白，等即將到達目的地的時候，司機主動提醒孟想“該下車了”。

點滴小事構筑成的暖流，溫暖著這個獨在異鄉(xiāng)的少年。

旅行途中，孟想還專門制作了“從青島坐公交到上海”的視頻，片中詳細展現(xiàn)了他所乘坐的公交車及窗外風景。視頻發(fā)出后，點贊量隨即突破了20萬。

（初一初二班主任給孟想的留言。）

記者注意到，評論區(qū)里有不少支持者。其中，一條獲贊1621次的網友認為，孟想的這次旅行，其實也算是一種歷練。該網友說：“我們大多數都是普通人，目標沒那么遠大，能完成這樣一個目標，也算是一種成就。”

也有網友表示“不理解孟想的行為”。對此，孟想說，每個人對同一件事有不同看法，有人不理解也很正常，他不會在意他人的想法。但同時，孟想又注意到有人留言讓他去廣州，他說“這可以考慮”。

記者注意到，有網友對“行程碼”提出疑問。孟想回應，他籌備此次出行的時候，所找線路都是低風險區(qū)，因此一路下來行程碼全都是綠顏色，不存在行程碼“變黃”的問題。

在評論區(qū)，也有網友提問“城市與城市之間是否需要坐長途汽車”。對此，孟想回應，他并未在城市之間乘長途汽車。“有些城市之間有無縫銜接的公交車，比如青島和日照之間的公交車，就是為了方便兩個城市居民的通勤。等公交抵達日照邊界，我再換乘日照市里的其他公交。”孟想說。

為找到城市之間的公交車，孟想做過很多攻略。比如，他會找城市邊緣的換乘站點，通過邊緣站點再往另一個城市走。再比如，他加入了南通等多地的公交車群，與公交車迷交流分享信息。

父親談孟想跨省旅行：

挺為他驕傲和自豪的

很多網友會疑惑，孩子獨自外出旅行的背后，家長為什么能如此“心大”？孟想的父母如何看待兒子的這次長途旅行？

因為一條視頻，孟想火了。孟想的爸爸孟先生認為，社會對兒子的關注度太多，孩子并不是特別適應。

“就像他以前學美術，剛開始只是覺得畫畫好玩，一旦讓他考試就不愿意了，對他來說目的性太強。我覺得這對他而言只是一種喜好，受到關注后，會讓孩子有些不知所措。”孟先生說。

記者了解到，早在兩三歲的時候，孟想就特別喜歡各種各樣的車模，長大之后漸漸喜歡上了公交車。對于兒子的這一喜好，孟先生表示支持，“以前也擔心這個愛好會不會占用學習時間，但因為孩子比較喜歡，我會給孩子一些建議，但**終決定權交給兒子。”

借著這次采訪，記者提出了一直盤旋在心里的疑慮：作為家長，怎么能夠放心讓年僅15歲的孩子乘公交長途旅行呢？

“**開始，我想如果有伙伴和他一起去是**的。后來我告訴兒子可以陪他一起去，但他堅持自己走。”孟先生分析，兒子之所以不想讓家長陪伴，一是渴望自由，二是不喜歡給別人添麻煩。

孟先生從另一方面考慮，兩三年前兒子就獨立去過煙臺、連云港，其間遭遇一些突發(fā)事件，解決得非常好。有一次身份證到期，沒辦法坐火車，他就跑去火車站派出所辦理了臨時身份證，直接上了火車。

因此，當兒子提出獨自旅行上海的時候，孟先生選擇相信兒子。他認為兒子長大了，家長在很多事情上不需要特別干預。而當有關兒子的新聞報道見諸網絡的時候，這位父親坦言“真覺得挺驕傲和自豪的”。

對于兒子，孟先生要求他誠實做人、誠信做事，希望兒子開心快樂長大。

來源：齊魯晚報

原標題：15歲少年的公交旅行：4天9城1133公里，車費153元

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